Hyundai Kona Electric Premium – to nam się podoba: niski hałas, świetna dynamika, akceptowalny zasięg i szybkość ładowania DC, wystarczające wyposażenie. Hyundai Kona Electric Premium – to nam się nie podoba: wysoka cena zakupu, niska moc ładowarki pokładowej. 20/20 Test: Hyundai Kona Electric Premium. Andrzej Jedynak. Ford Mustang Mach-E), oraz samochody z napędem hybrydowym plug-in. Warto zatem na koniec wyjaśnić różnice pomiędzy autem z napędem wyłącznie elektrycznym, a pojazdem z napędem hybrydowym plug-in. Hybrydy plug-in to samochody wyposażone zarówno w silnik spalinowy, jak i silnik (lub kilka) elektryczny. Wady i zalety elektryków. Według polskich norm określonych ustawą z roku 2018, samochód elektryczny to pojazd wykorzystujący do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania. Auta z tym napędem emitują mniej hałasu i wibracji podczas jazdy niż klasyczne auta oraz nie Do tego trzeba pamiętać oczywiście o zawieszeniu i hamulcach. Te potrafią kosztować sporo, gdyż auta elektryczne są mocniejsze i niektórzy producenci montują na przykład większe tarcze, by zadbać o bezpieczeństwo pasażerów oraz kierowcy. Zobacz także: Samochody na wodór czy elektryczne – wady i zalety . Coraz częściej w mediach poruszany jest temat samochodów z silnikiem elektrycznym. Warto jasno powiedzieć, że nie jest to jakaś odległa przyszłość i śmiała wizja konstruktorów, a rzeczywistość. Auta tego typu istnieją i jeżdżą już po polskich drogach. Jakie są ich wady i zalety?Na początek przedstawiamy najważniejsze zalety aut elektrycznych, które są podkreślane przez ich zwolenników. Jazda tego typu autem po prostu się opłaca. Szacuje się, że koszt przejechania 100 km to około 5 złotych. Samochody z silnikami elektrycznymi są również przyjazne środowisku. Podczas jazdy nie wytwarzają one bowiem żadnych spalin, a energię potrzebną do naładowania akumulatorów można pozyskiwać ze źródeł odnawialnych. Silniki w takich autach mają bardzo prostą konstrukcję. Nie posiadają one zbyt wielu części przez co ich żywotność jest o wiele dłuższa niż w przypadku tradycyjnych silników. Samochody elektryczne nie posiadają skrzyni biegów, ani sprzęgła przez co bardzo łatwo się je prowadzi. Da się to odczuć zwłaszcza podczas jazdy po mieście. Do plusów zaliczyć też należy komfort jazdy, a zwłaszcza bardzo niski poziom hałasu. Kierowca słyszy co najwyżej szum opon i nic więcej. A co z wadami? Jest to przede wszystkim cena. Za jedno z najpopularniejszych na świecie tego typu aut trzeba zapłacić ponad 120 tys. złotych. To sporo w porównaniu do aut zasilanych paliwami kopalnymi. Auta z silnikami elektrycznymi jadą dopóki mają energię. A tej wystarcza im z reguły na około 200 km. Sprawdzą się więc raczej do jazdy po mieście niż na długie trasy poza miasto. Dodatkowo zasięg skraca drastycznie korzystanie w aucie z klimatyzacji, ogrzewania czy nawet słuchanie radia. Problemem jest również ładowanie akumulatorów. W dużych miastach takich punktów jest zaledwie po kilka, a ładowanie auta w domu ze zwykłego gniazdka z reguły trwa kilka godzin. To że auto elektryczne jest bardzo ciche wymusza na kierowcy większą ostrożność. Piesi lub rowerzyści mogą bowiem go nie usłyszeć i doprowadzić do niebezpiecznej wielu wad pewnym jest to, że rynek aut elektrycznych będzie się dynamicznie rozwijał. W najbliższych latach raczej większość kierowców nie porzuci swoich aut na te zasilane prądem, ale kto wie co będzie w przyszłości. Samochody elektryczne to swoista rewolucja w branży motoryzacyjnej, która to stała się ostatnimi czasy wyjątkowo popularną alternatywą dla pojazdów spalinowych. Co jednak ciekawe, nie jest to wynalazek XXI wieku, pierwsze prototypy powstawały już bowiem… dwa stulecia wcześniej. Jak zmieniały się przez dziesięciolecia, a przede wszystkim – czy współcześnie warto postawić na pojazd elektryczny?Wielki powrót elektrykówSamochody elektryczne to domena współczesnej motoryzacji. Nie sposób nie zgodzić się z tym stwierdzeniem, by poznać jednak całość ich historii, należy cofnąć się do pierwszej połowy XIX wieku. Wtedy też Robert Anderson, szkocki wynalazca, skonstruował pierwszy pojazd napędzany elektrycznością. Spopularyzowanie tego konceptu wymagało jednak kolejnych dziesięcioleci. Nie zmienia to jednak faktu, że ponad sto lat temu pojazdy elektryczne produkowane były w wielu krajach Europy – motywacja ówczesnych twórców odbiegała jednak zupełnie od dzisiejszej. Silnik elektryczny był bowiem w tamtym czasie jedynym „słusznym” napędem – waga opcji parowej uniemożliwiała jej powszechne wykorzystanie, zaś tak popularny przez kolejne dziesięciolecia silnik spalinowy był dopiero testowany. Mimo rozkwitu tej części branży, jeszcze przed I wojną światową napęd elektryczny został prawie całkowicie wyparty przez opcję spalinową – głównie ze względu na moc stosowanych w tamtych czasach baterii. Co za tym idzie, wracające do łask elektryki traktowane są dziś jako swego rodzaju nowinka czy HEV? Kilka słów o rodzajach elektrykówElektryczna rewolucja w branży motoryzacyjnej sprawiła, że rynek obfituje w najróżniejsze rodzaje tego aut. Różnice między nimi mogą być zaś kluczowe dla odpowiedniego electric vehicle – BEVAngielską nazwę przełożyć można jako „pojazd elektryczny na baterię”. Jest więc to w pełni elektryczna maszyna, napędzana akumulatorami ładowanymi z zewnętrznych źródeł zasilania. Ten rodzaj charakteryzuje się najmniejszym śladem węglowym, a tym samym uchodzi za najbardziej ekologiczną electric vehicle – HEVPopularna hybryda stanowi połączenie napędu elektrycznego z silnikiem spalinowym, jednak w tym przypadku niemożliwe jest zasilanie auta z zewnętrznego źródła. Pojazd tego typu korzysta z energii, która wytwarza samoczynnie w trakcie hamowania czy zwalniania (sam silnik funkcjonuje zaś jako generator mocy).Plug-in hybrid electric vehicle – PHEVWersja ta działa podobnie do wspomnianej już hybrydy (HEV), jednak kluczową różnicą jest możliwość naładowania auta z tak zwanego „gniazdka” (podobnie jak w przypadku BEV). Tym samym modele PHEV stanowią komfortowe połączenie funkcjonalności elektryków i aut z silnikiem warto zainwestować w auto elektryczne?Przed zmianą pojazdu na model elektryczny należy rozważyć wszelkie za i przeciw, przy czym pierwszych jest zdecydowanie więcej. Poza kwestiami dotyczącymi ochrony środowiska, a więc chociażby ilością emitowanych spalin, warto bowiem zwrócić uwagę także na bezpieczeństwo – w momencie kolizji lub wypadku ryzyko poważniejszych konsekwencji jest dużo niższe. Nie sposób pominąć też koszty związane z eksploatacją – ceny energii elektrycznej podlegają dużo mniejszym wahaniom aniżeli te związane z paliwem. Kluczowe wydaje się również podkreślenie niewielkiej awaryjności elektryków, jak również ich nadzwyczaj cichą pracę. Z roku na rok samochody elektryczne zyskują coraz większą popularność. Powszechnie wieszczone jest z tego powodu zakończenie ery silnika spalinowego i całkowite zawładnięcie rynkiem przez auta na prąd. Warto sobie jednak zadać pytanie, jakie są konkretnie zalety, lecz przede wszystkim wady takich pojazdów, zanim wyda się na nie pieniądze. Zalety samochodów elektrycznych Co może być zliczone jako najważniejsza zaleta auta na prąd? Nie da się ukryć, że jest nią oczywiście oszczędność pieniędzy. Posiadając samochód elektryczny, całkowicie zapomnieć można o wizytach na stacjach benzynowych. Dzięki obecnemu w aucie napędowi elektrycznemu, zamiast tankować, auto trzeba ładować, a to możliwe jest na wielu darmowych stacjach ładujących lub też po prostu u siebie w domu. Oprócz mniejszego kosztu podróżowania auta na prąd to również ogromne zalety dla środowiska. Pamiętać bowiem trzeba, że podczas jazdy nie generują one absolutnie żadnych szkodliwych substancji. Nie można również zapominać o tym, że takiego typu auta są znacznie mniej awaryjne. Nie tylko nie ma tu przecież dużego i skomplikowanego silnika, lecz również skrzyni biegów. Cała konstrukcja jest znacznie mniej skomplikowana, a przez to mniej awaryjna. Dzięki temu oszczędza się ogromne pieniędzy na naprawach oraz serwisach, ponieważ nie ma potrzeby w takim aucie, chociażby wymienić oleju. Wady samochodów elektrycznych Niestety jak łatwo się domyślić, samochodu elektryczny to również całkiem pokaźna ilość najróżniejszego rodzaju wad. Od czego trzeba zacząć? Przede wszystkim wymienić tu trzeba cenę takiego samochodu, która jest dwa, a często nawet trzy razy wyższa niż porównywalnego auta z silnikiem spalinowym. Innego typu bardzo poważną wadą jest to, że silnik elektryczny posiada znacznie mniejszy zasięg niż spalinowy. Autem na benzynę lub ropę spokojnie można przejechać od 600 do nawet 1000 kilometrów. W przypadku modelu na prąd zasięg rzadko kiedy przekracza 300-400 kilometrów. A co najgorsze, auto na paliwo można w ciągu kilku minut zatankować, podczs gdy ładowanie akumulatorów w aucie na prąd często potrafi trwać nawet kilkanaście godzin. Na koniec warto jeszcze zaważyć, że prąd nie bierze się z niczego, a jego źródłem są trujące środowisko elektrownie. Powoduje to, że tego typu auta nie są wcale tak bardzo ekologiczne, jak to jest powszechnie reklamowane. Może się nawet okazać, że gdy staną się głównym środkiem lokomocji, ich duża liczba będzie tak samo szkodliwa, jak w przypadku aut z klasycznym napędem spalinowym. Redakcja Zalety samochodów elektrycznychSamochody elektryczne promowane są jako ekologiczna alternatywa dla spalinowych. Ekologiczny silnik nie generuje toksycznych związków, tym samym nie przyczynia się do systematycznego pogarszania jakości powietrza. Warto wiedzieć, że ten niepodważalny atut nie jest jedynym, który towarzyszy użytkowaniu samochodu elektrycznego. Jakie są pozostałe zalety elektryków?1. Podwyższona wydajnośćSilnik elektryczny przewyższa silnik spalinowy pod względem wydajności, dzięki czemu osiągi pojazdu mogą być dużo wyższe. Co więcej, w porównaniu z tradycyjnym silnikiem ma mniej komponentów i prostszą konstrukcję, a jego żywotność jest o wiele dłuższa. Dodatkowo żywotność akumulatora wydłuży przestrzeganie zasad związanych z procesem ładowania – w niektórych przypadkach lepiej nie ładować go do pełna, a jedynie do poziomu 80%. Dzięki temu zapewnisz sobie dłużą eksploatację bez konieczności wymiany Niska awaryjnośćSamochody elektryczne uchodzą za mniej awaryjne. Dodatkowo wielu kierowców jest zdania, że w przypadku usterki serwisowanie zajmuje mniej czasu. Nieskomplikowana konstrukcja aut tego rodzaju zwalnia kierowców z obowiązku wymiany filtrów, napraw skrzyni biegów, oleju, Cicha pracaDla jednych zaleta, dla innych wada. Samochody elektryczne są wyjątkowo ciche, co wyraźnie wpływa na komfort jazdy. Z drugiej strony – ze względu na cichą pracę silnika mogą okazać się bardziej niebezpieczne dla pozostałych uczestników ruchu drogowego, którzy zwyczajnie nie usłyszą zbliżającego się pojazdu. Warto zauważyć, że zgodnie z regulacjami prawnymi obowiązującymi dla pojazdów sprzedanych po 1 lipca 2019 roku – wszystkie samochody elektryczne i hybrydy muszą emitować dźwięk. AVAS (z ang. acoustic vehicle alerting system) musi działać w przedziale od 0 do około 19 km/h, jak również podczas cofania. 4. Ekologiczny silnikSilnik samochodu elektrycznego nie generuje spalin, w związku z czym nie stanowi dużego zagrożenia dla środowiska naturalnego. Dzięki temu, że napędzane są energią elektryczną, do ładowania akumulatora można wykorzystać energię wytworzoną przez system fotowoltaiczny (odnawialne źródła energii). W ten sposób nie tylko obniżymy koszty eksploatacji samochodu, ale również jeszcze bardziej ograniczymy negatywny wpływ na środowisko Stabilizacja kosztówRosnące ceny paliwa są prawdziwą zmorą dla większości kierowców, ale nie dla posiadaczy elektryków. Ceny energii elektrycznej nie zmieniają się tak często, dzięki czemu można łatwo uniknąć niespodziewanego podwyższenia kosztów eksploatacji samochodu. Samo użytkowanie samochodu elektrycznego również nie jest drogie. Szacuje się, że koszt przejechania 100 km samochodem spalinowym wynosi ok. 28-30 zł, podczas gdy koszt pokonania tego samego dystansu elektrykiem to zaledwie ok. 5 BezpieczeństwoZdaniem wielu ekspertów samochody elektryczne są bezpieczniejsze, ponieważ nie zawierają zbiorników z paliwem. Oznacza to, że gdy zdarzy się wypadek z udziałem elektryka – zagrożenie wybuchem będzie samochodów elektrycznychSamochody elektryczne cieszą się bardzo dobrą opinią – przede wszystkim ze względu na niekwestionowane zalety, takie jak ekologiczny silnik, niski koszt energii elektrycznej, niska awaryjność czy prosta obsługa. Wspomniane udogodnienia okupione są jednak wysoką ceną zakupu, która dla wielu kierowców stanowi barierę nie do przejścia. Poniżej znajdziesz listę najczęściej wymienianych minusów wynikających z użytkowania samochodu elektrycznego:1. Stosunkowo niewielki zasięgAkumulator samochodu elektrycznego wymaga częstego ładowania. Przyjmuje się, że w pełni naładowany akumulator pozwala na przebycie około 200-300 kilometrów (z wyłączonym radiem i klimatyzacją). Warto wiedzieć, że długość trasy, jaką można przejechać na jednorazowym ładowaniu, zależy od wybranego modelu samochodu – to szczególnie ważna uwaga dla tych, którzy traktują zakup elektryka jako inwestycję i skłaniają się ku zakupowi droższych Ograniczona liczba stacji ładującychWielu posiadaczy samochodów elektrycznych narzeka na ograniczoną liczbę publicznych miejsc do ładowania silników elektrycznych, co wymusza konieczność dokładnego planowania trasy i miejsc postoju. Na szczęście istnieje alternatywne rozwiązanie – szczególnie pomocne dla mieszkańców niewielkich miast, których od najbliższej publicznej stacji ładowania dzielą dziesiątki kilometrów. O czym mowa? O coraz bardziej popularnych wallboxach – domowych stacjach ładowania samochodów Naprawa w autoryzowanym serwisieW przypadku awarii samochodu elektrycznego najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usług autoryzowanego serwisu. Brzmi rozsądnie? Jednak co w przypadku, gdy od najbliższego punktu dzieli nas kilkaset kilometrów? Dostarczenie wadliwego pojazdu może być problematyczne i bardzo kosztowne. Pamiętajmy, że naprawa pojazdu elektrycznego w przypadkowym warsztacie to ryzyko nieprawidłowego wykonania usługi, straty pieniędzy i dalszych nieprzewidzianych Wysoki koszt zakupuDla wielu polskich kierowców samochód elektryczny jest po prostu zbyt drogi, co dotyczy również niewielkich modeli (aktualne ceny najtańszych modeli kształtują się na poziomie 100 tys. złotych). Pamiętajmy, że do wydatków związanych z zakupem należy dodać koszty częstego ładowania samochodu, jak również – opcjonalnie – zakupu domowej stacji ładującej typu wallbox (od kilku do kilkunastu tysięcy złotych). Na szczęście od czerwca ubiegłego roku kierowcy zainteresowani zakupem samochodu elektrycznego na własny użytek mogą ubiegać się o dopłatę w ramach programu „Zielony samochód”.Samochody elektryczne – dla kogo?Choć dzisiaj na polskich drogach samochody elektryczne są jeszcze rzadko spotykane, możemy być pewni, że będzie ich przybywać. Możemy spodziewać się również tego, że nowoczesna technologia i rosnąca popularność elektryków sprawią, że ceny samochodów zasilanych prądem będą spadać. W związku z tym różnice w kosztach między nowymi samochodami z tradycyjnym napędem a elektrykami będą coraz mniejsze, a samochody elektryczne dostępne dla coraz większej grupy ludzi. Już teraz na rynku można znaleźć ciekawe oferty, które powinny wziąć pod uwagę szczególnie te osoby, które planują zakup nowego samochodu z salonu. To również atrakcyjne rozwiązanie dla osób, które korzystają z leasingu czy najmu długoterminowego pojazdów. Podziel się:

samochody elektryczne wady i zalety